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京沪高铁遭机构抛售近5亿元今日，京沪高铁（601816）在上交所正式挂牌上市，集合竞价期间，京沪高铁高开20.08%，开盘后涨幅进一步扩大至43.24%，股票临时停牌，报6.99元。上午10点恢复交易后，大量卖单涌出，股价一度快速回落，不过随着场外资金进场，京沪高铁股价逐步回升，截至收盘，股价报收6.77元，上涨38.73%，成交91.7亿元。值得注意的是，京沪高铁首日全天换手54.32%，已有超半数投资者获利离场，按照收盘价看，投资者中一签获利约1890元。

网友@Mark Farina：你是真相的反对派。每日兜售你的谎言。你所谓的“胜利”很可悲。为那些相信你的人感到难过，也为我们其余的人感到难过。网友@adchick22：不——你才是人民的公敌。你的腐败和不诚信正在摧毁我们的民主。在“敌军”来势汹汹时，特朗普的支持者依旧为他“站台”。

蔚来汽车有两位财务负责人，一位是蔚来汽车财务副总裁汪东宁，一位是CFO谢东萤。36氪从蔚来投资人处了解到，汪东宁负责蔚来汽车的财务运营体系，“汪侧重于成本管控工作，而谢东萤主要负责上市和外部投资人的对接和沟通工作。”加盟蔚来之前，谢东萤在金融领域的履历十分丰富，先后在摩根大通、瑞银资产、瑞银投资银行等公司工作多年，随后担任了新东方教育集团CFO，同时也是京东、英国教育集团诺德安达和百胜中国的董事，助力多家公司完成上市。

除了天弘基金“大手笔”出手自购外，易方达基金自购金额也高达3亿元，汇添富基金自购2亿元，广发、东方红资产管理、华安基金等基金管理人自购金额也达到1亿元。中欧、兴全、嘉实、银华、博时、富国等基金公司出手数千万资金，自购旗下偏股型基金。除基金公司自购外，还有东方红资产管理、博时、银华、富国、中欧等多家基金公司的高管、基金经理主动出资申购公司旗下基金产品。

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所以当你变现时会发现，回收时并不会给加分，反而还需要交一笔折旧费。这个折旧费是没有一定的标准的，一般都是在市价的基础上，按照20~40元/克进行折旧，并且每个金店的市价都是不一样的。并且需要自己判断哪个金店回收比较正规。因为几乎大部分商场里的金店都不支持回购黄金饰品，就算是在同一家金店买的。